Високоточні циліндричні роликові підшипники

Ролики

Ролики всередині циліндричних роликових підшипників WD є критично важливими компонентами через їхню роль у розподілі навантаження. Хоча ці ролики виглядають «плоскими», вони використовують профіль, який має більш логарифмічну форму. Завдяки лінійному контакту між роликами та доріжкою кочення, радіальна вантажопідйомність та ударна вантажопідйомність циліндричних роликових підшипників є максимально стійкими. У разі аномальних умов команда інженерів WD надає локальну підтримку та рекомендації щодо альтернативних конструкцій.

Оздоблення поверхні циліндричних роликів допомагає оптимізувати товщину плівки рідини. Це покращує рух кочення роликів і забезпечує більшу експлуатаційну стабільність.

Кільця

Внутрішні та/або зовнішні кільця циліндричних роликових підшипників направляють ролики за допомогою ребер. Кільцеві вузли є роз'ємними для зручності встановлення та окремо запресовуються на вал та в корпус.

«Безреберне кільце» циліндричних роликових підшипників рухається осьово та використовується як підшипник вільного кінця або плаваючий підшипник. Циліндричні роликові підшипники також пропонують вищу жорсткість, менше тертя та довший термін служби порівняно з іншими підшипниками завдяки тому, як вони компенсують осьове зміщення.

Стопорні кільця та пази також

Клітки

Циліндричні роликові підшипники використовують сепаратор або виготовляються як повнокомпонентні підшипники, щоб витримувати більші навантаження за рахунок швидкості. Поширені сталеві, латунні та поліамідні сепаратори, рідше – PEEK та PPS.

Більшість застосувань, навіть ті, що працюють з високими температурами, отримують найбільшу користь від сталевого каркаса. Додаткові переваги в хімічній стійкості та швидкості досягаються завдяки поліамідному каркасу, якщо робочі температури не підвищуються приблизно до 70 градусів Цельсія або приблизно до 160 градусів Фаренгейта.

Типи

Циліндричні роликові підшипники виготовляються в однорядних, дворядних або багаторядних конфігураціях. Різні типи підшипників позначаються NU, NJ, NP, NUP, N, NF для однорядних циліндричних підшипників та NNU, NN для дворядних циліндричних підшипників.

Асортимент циліндричних роликових підшипників WD складається з багатьох типів і часто позначає відмінності в конструкції внутрішнього або зовнішнього кільця:

● Однорядні циліндричні роликові підшипники WD – зазвичай використовуються в конструкціях NU, NJ, NUP та N.

● Дворядні циліндричні роликові підшипники WD – виконання NNU та NN.

● Однорядні повносемплерні циліндричні роликові підшипники WD – переважно конструкції NCF та NJG.

● Дворядні повноселементні циліндричні роликові підшипники WD – конструкція NNF.

Найпопулярнішою конфігурацією є однорядний циліндричний роликовий підшипник. Це пов'язано з простими процедурами складання, монтажу та демонтажу завдяки їх розбірності. Якщо однорядна конфігурація є популярною, то дво- та багаторядні конфігурації пропонують більшу радіальну вантажопідйомність та вищу радіальну жорсткість.

Циліндричні роликові підшипники класифікуються на такі типи залежно від розташування, кількості та типу ребер на внутрішньому та/або зовнішньому кільцях.

NU, N та NN часто є підшипниками з вільним кінцем («вільні» або «плаваючі») та встановлюються на валу подалі від приводного кінця. NJ та NF забезпечують осьовий опір в одному напрямку, тоді як NUP забезпечує осьовий опір в обох напрямках, можуть використовуватися як підшипники з нерухомим кінцем та встановлюються поблизу приводу.

Гнучкість

Циліндричні роликові підшипники є максимально гнучкими. Їхні компоненти взаємозамінні з підшипниками інших виробників з тими ж розмірами та номерами.

Монтажні пристрої можуть бути налаштовані різними способами та відповідати вантажопідйомності для заданої його ширини, внутрішнього діаметра та зовнішнього діаметра.

Циліндричні роликові підшипники можуть мати кільця, які вільно рухаються в осьовому напрямку (для підшипників без кільцевих ребер), для застосувань, де вал зазнає теплового розширення.

Вони навіть доступні з ущільненнями або виготовлені з роз'ємною конструкцією. Ущільнення захистять ваші підшипники від забруднень, таких як вода, пил і бруд, і забезпечать плавну роботу з покращеним утриманням мастила. Циліндричні роликові підшипники, розроблені з роз'ємною конструкцією, пропонують простіший процес обслуговування та заміни для застосувань з важкодоступними місцями.

Ми віримо в швидке та ефективне спілкування. Щоб отримати більше інформації, звертайтеся:

1. Скористайтеся нашою функцією живого чату, щоб поспілкуватися з нами просто зараз. Ніяких роботів – тільки ми! Просто натисніть значок чату в правому нижньому куті екрана.

2. Зателефонуйте або напишіть електронного листа наша компетентна команда з продажу без комісійних.

3. Надішліть нам повідомлення скориставшись нашою швидкою та зручною формою зворотного зв'язку.

WD Bearing Group виробляє весь асортимент циліндричних роликових підшипників, як стандартних, так і нестандартних конструкцій. Доступні циліндричні роликові підшипники на замовлення, що відповідають вашим потребам, а також безризиковий огляд застосування, під час якого ми надаємо наші інженерні рекомендації щодо покращення вашого застосування або зменшення експлуатаційних витрат.